Nurminen Logistics e Tarros Group hanno sottoscritto un accordo commerciale e operativo per attivare un corridoio intermodale tra la Penisola Scandinava, l’Italia e i principali mercati del Mediterraneo. Il collegamento, già operativo e disponibile in entrambe le direzioni, combina trasporto ferroviario, terrestre e marittimo, oltre a movimentazione terminalistica, sdoganamento e gestione della documentazione.
Il collegamento ferroviario
Il cuore della tratta è rappresentato dal servizio ferroviario gestito da Nurminen Logistics tra Örebro, in Svezia, e Parma. Sono previste due partenze settimanali per ciascuna direzione, con un tempo di transito ferroviario indicato tra 2,5 e 3 giorni. Il servizio è rivolto a spedizioni di diversa dimensione, dai singoli pallet e carichi LCL fino ai container FCL e ai treni completi.
A Parma le merci vengono trasferite su gomma verso il Terminal del Golfo della Spezia, struttura del gruppo Tarros situata a circa 109 chilometri dall’hub emiliano. Da qui il collegamento prosegue via mare verso i principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e Malta, utilizzando la rete marittima di Tarros e i servizi terrestri e terminalistici forniti da Tarros Group e Carbox.
Un’unica gestione della spedizione
Il modello prevede una gestione coordinata dell’intero percorso. I clienti possono rivolgersi a Nurminen Logistics o a Tarros Group per il booking e per l’assistenza nelle diverse fasi della spedizione. Nel caso dei trasporti in container, la merce resta nello stesso contenitore durante i passaggi tra ferrovia, strada e nave, senza necessità di scarico e ricarico. Secondo le aziende, questa modalità riduce le movimentazioni e il rischio di danni, errori e ritardi.
I tempi complessivi dipendono dal punto di partenza e dalla destinazione finale, oltre che dalla disponibilità delle partenze marittime da La Spezia. La combinazione tra ferrovia e trasporto marittimo a corto raggio viene presentata come un’alternativa al trasporto stradale sulle lunghe distanze, con l’obiettivo di contenere le emissioni associate alla movimentazione delle merci.
La rete di agenzie di Tarros assicura il coordinamento locale nei Paesi serviti, comprese le operazioni portuali, le formalità doganali e il trasporto terrestre. Per Tarros, l’intesa consente di ampliare i collegamenti verso la Penisola Scandinava e la Finlandia; Nurminen Logistics, società con sede in Finlandia e attiva nella logistica ferroviaria e multimodale, rafforza invece l’integrazione con i mercati mediterranei.
Nurminen Logistics opera in Europa e Asia e dispone di sedi, tra gli altri Paesi, in Finlandia, Svezia, Italia, Lituania, Lettonia e Cina. Tarros Group, fondato nel 1828, è presente nel Mediterraneo con una rete che comprende terminal, navi, treni, camion e servizi doganali. L’accordo punta a offrire un unico coordinamento per le spedizioni lungo l’intero itinerario tra Nord Europa e Mediterraneo.